Analisis Penanganan Kerusakan Jalan Trans Kalimantan pada Ruas Jalan Palangka Raya – Pulang Pisau Km. 10 – 14

Abstract

Jalan adalah prasarana transportasi darat yang dimanfaatkan oleh masyarakat dalam melaksanakan aktivitas sehari-hari. Kondisi jalan yang baik, dapat memberikan pengaruh terhadap kemajuan dan peningkatan ekonomi bagi suatu daerah. Jalan Trans Kalimantan (Lingkar Luar Palangka Raya – Sp. Kereng Bangkirai – Pulang Pisau Km. 10 – 14 Kecamatan Sebangau) merupakan jalan lintas provinsi yang dilalui oleh berbagai macam jenis kendaraan, mulai dari kendaraan roda dua, kendaraan roda empat, hingga angkutan yang berukuran lebih besar. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui jenis dan nilai kondisi kerusakan, menentukan penanganan prioritas dengan Metode PCI (Pavement Condition Index) dan Bina Marga serta menghitung estimasi biaya yang diperlukan untuk melakukan perbaikan ataupun pemeliharaan pada ruas jalan tersebut. Jenis kerusakan yang ditemukan beragam, seperti kulit buaya (20,69%), pinggiran jalan turun vertikal (19,92%), retak memanjang (19,92%), alur (19,17%), retak retak samping jalan (10,36%), dan lubang (9,9%). Berdasarkan analisis menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI), kondisi jalan tergolong dalam kondisi Baik (Good) dengan nilai 62,0 dan perlu dilakukan program pemeliharaan rutin. Dan urutan prioritas penanganan jalan berdasarkan analisis menggunakan metode Bina Marga, diperoleh nilai 8 sehingga ditetapkan program pemeliharaan rutin sebagai prioritas. Estimasi rencana anggaran biaya (RAB) yang diperlukan untuk melakukan pemeliharaan rutin adalah sebesar Rp. 64.715.522,09 atau dibulatkan menjadi Rp. 64.715.523,00 (Enam Puluh Empat Juta Tujuh Ratus Lima Belas Ribu Lima Ratus Dua Puluh Tiga Rupiah).